最近這幾天看到了兩則新聞,都是關於未來概念車,兩者有許多相似之處
ex.都是強調節能/環保 ; 車門的開法與目前傳統的車門開法不太一樣...等等
至於外觀上...
--Ecooter看起來像是科幻片中機器戰警的頭盔,輪子有點醜,某些角度看起來像是電動三輪黃包車;
--而Pivo2線條較有流線型,不過那四顆大輪胎又像章魚爪又像四個大眼睛
-- ITRI的車門開法感覺與一些跑車(ex法拉利跑車),上掀式的開法類似,只是ITRI的是整個上蓋打開(可是下雨的時候就顯得一點都不好用)
--Pivo 2則是從前面開,好像潛艇or船艦那類航海器般的打開艙門(一樣會有下雨時候的問題)
--Ecooter具有可原地360度迴轉的菱形四輪底盤系統，迴轉半徑僅1.2公尺。主要是由前後輪進行轉動。
--Pivo 2的四個車輪內，都裝置了Nissan的In-wheel 3D馬達，可做90度的轉向，就像螃蟹一樣可以橫著走路,這樣的設計把路邊停車的難事一下子就變成倒車入庫的概念了。
至於在行車安全上兩者也都有所著墨
--Ecooter車內有三個液晶螢幕,除了取代傳統的後視鏡功能,亦提供衛星導航與即時路況資訊 ; 車側兩邊配有兩組廣角鏡頭 ; 車道偏移警示系統
--Pivo 2 配備有環景監測系統 (Around View Monitor) 、車距控制輔助系統 (Distance Control Assist System)
小小心得:
--工研院主要是從事前端研發,以技術移轉為主比較沒有在做製造/行銷,所以Ecooter看起來外觀較為略遜一籌;就看接下來看國外參展以及國內廠商的合作意願,期望能將Ecooter的精神逐步發揚光大...
--至於Pivo 2已經是第二代了,相關功能應該比Pivo 1要來的實用;且Nissan本來就是大的車廠,應該更快會朝向量產
科技的確一直在進步,人們也一直再想一些有的沒有的...
有部分概念能具體實現,有部分就祇能看看玩玩而已,期待激盪出更多的火花
這個世界真有趣..........
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參考資訊來源:
DelBert 10/19
島內出走 (9)
一個是以"機車"為出發點，作為機車的升級版。一個是以汽車為出發點，兩者的定位本來就不一樣，硬要放在一起比較，相當詭異且不適當。